Passer d'une 206 RC origine à une Gr.N

Les préparations moteur et chassis sur 206

Passer d'une 206 RC origine à une Gr.N

Messagede le limac » 08 Sep 2010 07:25

salut

je n'ai pas encore teste la carto mais j'ai teste la BSI

vu que j'ai pas mal galere a trouve cette info je vous la partage
merci a youk pour l'aide et la ref

ECU: 6LPA.01 (stock)
ECU: 6LPA.N1 (Peugeot Sport Gr. N)

BSI: S118085220 BSI E02-00 9650584680 (stock)
BSI: S118085220 BSI E02-00 9650584680 (Peugeot Sport)

Image


à partir du PPS j'ai commence a supprimer plein d'options inutile sur circuit

temperature ext
antibrouillard
essui glace auto
aullumage auto
esp
autoradio
clim
warning d'urgence
...

cela dit on arrive pas a supprimer les airbags avec l'ancienne BSI .... :oops:
j'ai uniquement mis a jours la BSI

en fait comme j'ai mis plus haut peugeot sport preconise de mettre a jours la bsi

meme avec les telecodages (option enleve) j'avais des problemes
j'avais les essui glace qui fonctionnaient , voyant airbag, feux allumes ....

donc j'ai fait une mise a jours car ça ne pouvais pas etre pire
facile avec le pps cela m'a trouve une mise a jours

j'ai telecode la nouvelle mise a jours et c'est nickel
plus de probleme plus de voyants


voila :jump:
Quitte à voyager (...) au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule ! Dr. Emmett Brown
.
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Re: Passer d'une 206 rc origine à une Gr.N

Messagede Rico » 08 Sep 2010 08:36

Merci pour ta contribution :bravo:
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Re: Passer d'une 206 RC origine à une Gr.N

Messagede Jul' » 09 Sep 2010 19:39

super flo :bravo2:
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!®
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Re: Passer d'une 206 RC origine à une Gr.N

Messagede youk » 25 Oct 2010 11:06

bien l'outil de diag PSA !!! :D
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Re: Passer d'une 206 RC origine à une Gr.N

Messagede olivier81 » 25 Oct 2010 22:24

La dernière version est effectivement on va dire plus stable, d'autant que j'avais une aout 2002, et y'avait des délai de malade sur les infos provenant du COM2000, et la commande HF portait à 50cm :)

Merci pour l'info sinon, et pour la carto, à télécharger, pas entendu parler, enfin, perso, ca m'intéresse moins. :D
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Re: Passer d'une 206 RC origine à une Gr.N

Messagede maxiflan » 05 Avr 2017 23:53

Bonjour,
Je vais peut être poser une question con, mais est-il possible de mettre la cartographie GRN (6LPA.N1) dans un calculateur de RC d'origine (6LPA.01) ?
En effet je souhaiterais le faire sur mon calculateur de RC (pour un projet F2000, idéalement avant de commencer a désosser la donneuse).
Si une âme charitable pourrait éclairer ma lanterne, et m'expliquer la marche a suivre, ce serait sympas =)
Avant :
  • Toyota Corolla 2.0D de 1996 (05/12 à 10/12)
  • Ford Fiesta 4 ph2 1.8 TDDI de 2002 (11/12 à 11/14)
  • Peugeot 406 ST 2.0 HDI 110 de 1999 (11/2014 à 04/2016)
Actuellement :
  • Peugeot 206 GTI SW de 2003 (04/2016 / - )
  • Suzuki Samurai 1.3i de 1997 préparé 4x4 (03/2014 / - )
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Re: Passer d'une 206 RC origine à une Gr.N

Messagede kamidu26 » 17 Mai 2017 16:56

Bonjour à tous
Si quelqu'un peux m'expliquer pourquoi j'ai + de retour à l'échappement avec mon calculateur d'origine par rapport au calculateur grN Peugeot sport

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Configue de la voiture:
Injecteur grn
Régulateur de pression d'essence
Admission grA + filtre Green
Cata +ligne Toyo
ImageImage
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Re: Passer d'une 206 RC origine à une Gr.N

Messagede 20673 » 17 Sep 2017 09:33

les warning doivent être fonctionnel quelques soit le groupe.
La cartographie de la groupe N est normalement téléchargeable sur le calculateur d'origine.
attention si vous désactivé les fonctions ESP/ABS, le boitier d'abs doit être isolé du circuit de frein.
20673
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Re: Passer d'une 206 RC origine à une Gr.N

Messagede gpvecchi » 20 Jan 2018 22:06

Do anyone know how can I copy the tables of the group N map on stock ECU, just to keep the ESP etc.?
I have the genuine group N file and my ECU backup: I can use a Kess V2 to flash the ECU.
gpvecchi
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