RC / S16 pièces interchangeables

Les préparations moteur et chassis sur 206

Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede geoff_rc » 02 Oct 2010 11:52

grose modif pour adapter une ligne gr n de s16 sur rc?
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede le limac » 02 Oct 2010 12:24

ça vaut pas le coup
car la grn S16 est en 55 et la RC en 60 ;)

en plus il faut faire un coude donc bon :? :? :? :?
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede geoff_rc » 02 Oct 2010 12:30

merci ;)
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede Némo » 09 Déc 2010 22:45

le limac a écrit:Train arriere :arrow: meilleur


quelle est la différence entre les trains arrière de s16 et de RC??
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede le limac » 09 Déc 2010 23:19

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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede Némo » 09 Déc 2010 23:30

merki!
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede Le Yann » 04 Jan 2011 19:35

salut,
quelqu'un qui travaille chez citroen m'a dit que de changer seulement les injecteurs ne servaient a rien car c'est le regulateur de pression (je crois) qui donne le debit. et donc pour avoir un plus gros debit faut changer injecteurs + regulateur.
il m'a dit que de faire une reprog ne servai a rien si on change les injecteurs car lui ne gere que les temps d'injections et pas le debit.

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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede yeg » 05 Jan 2011 09:21

salut! attention aussi aux pistons RC/S16, apparement c'est interchangeable mais pas plug and play, il ya du limage à faire sur la culasse.... Peut être qu'il est intéressant de le noter. tcho!
206 s16 F2000-14 en cours de montage...
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede le limac » 05 Jan 2011 09:25

Le Yann a écrit:salut,
quelqu'un qui travaille chez citroen m'a dit que de changer seulement les injecteurs ne servaient a rien car c'est le regulateur de pression (je crois) qui donne le debit.
et donc pour avoir un plus gros debit faut changer injecteurs + regulateur.


totalement faux

avec une meme pression soit 3.5 bar les RC debite plus car ils sont plus gros ;)
il n'y a rien a changer a part les injecteurs pour avoir plus de debit

tu pourras dire au quelqu'un de chez peugeot qu'il revise :ptdr:

Le Yann a écrit:il m'a dit que de faire une reprog ne servai a rien si on change les injecteurs car lui ne gere que les temps d'injections et pas le debit.



vrai et faux
la reprog gerre les temps d'injection

donc ouverture plus longue -> plus d'essence qui passe ,
si en plus on met des injecteurs plus gros + d'essence encore

en gros :
- injecteur plus gros "plus essence"
- reprog "plus essence"

le top est la combinaison des 2 :bravo:
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede le limac » 05 Jan 2011 09:34

yeg a écrit:salut! attention aussi aux pistons RC/S16, apparement c'est interchangeable mais pas plug and play, il ya du limage à faire sur la culasse.... Peut être qu'il est intéressant de le noter. tcho!



suposition :roll: donc le noter OUi mais si c'est SUR ;)
c'est la premiere fois que j'entends cela

les RC ont 2 lamages pour les soupapes
la course et alesage RC et S16 est la meme ;)
idem la cylindrée
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede yeg » 11 Jan 2011 07:53

le limac a écrit:
yeg a écrit:salut! attention aussi aux pistons RC/S16, apparement c'est interchangeable mais pas plug and play, il ya du limage à faire sur la culasse.... Peut être qu'il est intéressant de le noter. tcho!



suposition :roll: donc le noter OUi mais si c'est SUR ;)
c'est la premiere fois que j'entends cela

les RC ont 2 lamages pour les soupapes
la course et alesage RC et S16 est la meme ;)
idem la cylindrée

http://www.206s16.fr/t1649-coucou.htm?start=285
regarde à mi page :bravo:
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede le limac » 11 Jan 2011 22:42

;)
je comprend mieux ce que tu veux dire
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede jeje_larsouille » 12 Jan 2011 15:00

bonjour , je déterre un peut le sujet !

j'ai mon pote qui a une astra gsi 16v 150cv et il ma dit qu'il avait mis une puce + augmenter la pression d'essence

sa pression d'essence il la fait lui même juste avec une douille , un marteau et un mano :

estce qu'ont a sa sur nos voiture : http://www.gsi-turbo.com/image/mecaniqu ... 20019m.jpg ????

il ma dit que pour augmenter la pression il a taper sur la douille sur cette pièce et sa a marcher !

alors si ont met des injecteur de RC et faire cette anip (puce + pression) on peut gagner ????
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede Solo » 12 Jan 2011 15:03

jeje_larsouille a écrit:bonjour , je déterre un peut le sujet !

j'ai mon pote qui a une astra gsi 16v 150cv et il ma dit qu'il avait mis une puce + augmenter la pression d'essence

sa pression d'essence il la fait lui même juste avec une douille , un marteau et un mano :

estce qu'ont a sa sur nos voiture : http://www.gsi-turbo.com/image/mecaniqu ... 20019m.jpg ????

il ma dit que pour augmenter la pression il a taper sur la douille sur cette pièce et sa a marcher !

alors si ont met des injecteur de RC et faire cette anip (puce + pression) on peut gagner ????


Tu déterres un topic qui a eu des réponses hier? :lol:

Faut y arrêter avec les techniques de manouche, tu n'obtiendras rien de bon ... :roll:
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede le limac » 12 Jan 2011 15:07

ouiblie dessuite 3.5b deja d'origine
c'est deja pas mal :bravo:
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede Jul' » 12 Jan 2011 19:30

le pommeau et interchangeable aussi :mrgreen:
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede Fl0rent » 13 Jan 2011 15:13

Roh la manip de goret :ptdr:
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede Solo » 13 Jan 2011 15:15

Jul' a écrit:le pommeau et interchangeable aussi :mrgreen:


Les phares et les feux aussi :mrgreen:
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede v1N-c3Nt » 13 Jan 2011 19:05

Yeah, gagner des chevaux avec une douille et un marteau, une technique digne des plus grands gitans :aime:
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Re: RC / S16 pièces interchangeables

Messagede yeg » 18 Jan 2011 21:37

bah sur les 306 S16, xsara vts et ZX 16v, la technique d'écraser le régulateur de pression d'essence pour augmenter la pression était souvent utilisée, même en rallye pour s'éviter de dépenser des sous dans un régulateur de pression réglable... Vous mettez bien des bouts de gaine de chauffage sur vos admissions!!! :langue: :pong:
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