Admission : tout est la !

Les préparations moteur et chassis sur 206

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Messagede v1N-c3Nt » 24 Mar 2008 00:11

Dernière édition par v1N-c3Nt le 04 Sep 2009 19:52, édité 10 fois.
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Messagede v1N-c3Nt » 24 Mar 2008 00:12

Si possible de mettre de topic en post-it ...
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Messagede Beber » 24 Mar 2008 00:14

C'est parfait ça :wink:
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Messagede v1N-c3Nt » 24 Mar 2008 00:15

Beber a écrit:C'est parfait ça :wink:

Long mais utile je pense...

Des que le courage me rpends, je fais sur d'autres rubriques...
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Messagede Beber » 24 Mar 2008 00:16

C'est bien utile ouep :wink:
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Messagede Nik0 » 24 Mar 2008 00:34

Beber a écrit:C'est bien utile ouep :wink:


+1 8) :bravo:
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Messagede v1N-c3Nt » 24 Mar 2008 00:35

Le prochain sera au tour du theme de l'echappement mais y'en a partout donc va falloir classer :wink:
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Messagede Nik0 » 24 Mar 2008 00:37

v1N-c3Nt a écrit:Le prochain sera au tour du theme de l'echappement mais y'en a partout donc va falloir classer :wink:


C'est clair c'est du taf ...:?
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Messagede Beber » 24 Mar 2008 00:40

Effectivement faut mettre ça en post it :wink:

C'est bien pratique :wink:
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Messagede v1N-c3Nt » 24 Mar 2008 00:45

Playboy206 a écrit:
v1N-c3Nt a écrit:Le prochain sera au tour du theme de l'echappement mais y'en a partout donc va falloir classer :wink:

C'est clair c'est du taf ...:?

A mes heures perdues, et ca evitera un paquet de posts inutiles :wink:
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Messagede Nik0 » 24 Mar 2008 00:48

v1N-c3Nt a écrit:
Playboy206 a écrit:
v1N-c3Nt a écrit:Le prochain sera au tour du theme de l'echappement mais y'en a partout donc va falloir classer :wink:

C'est clair c'est du taf ...:?

A mes heures perdues, et ca evitera un paquet de posts inutiles :wink:


Tout à fait bonne initiative :bravo:
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Messagede v1N-c3Nt » 24 Mar 2008 00:58

Pour tout ce qui concerne ce qui concerne l'echappement, c'est carrement impossible a faire un truc propre : y'en a partout Avis, Preparations, Tuning, Problemes et impossible a classer donc je laisse tomber, dommage :?
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Messagede Nik0 » 24 Mar 2008 01:00

v1N-c3Nt a écrit:Pour tout ce qui concerne ce qui concerne l'echappement, c'est carrement impossible a faire un truc propre : y'en a partout Avis, Preparations, Tuning, Problemes et impossible a classer donc je laisse tomber, dommage :?


Dommage en effet mais y'a tellement de trie à faire...ça prendrait un temps fou :?

Au moins tu y auras pensé et essayé :wink:
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Messagede v1N-c3Nt » 24 Mar 2008 01:00

Un temps fou et ca va faire une liste trop longue pour etre utile...

Idem pour les freins

Vraiment dommage
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Messagede Beber » 24 Mar 2008 01:04

Peut être juste garder ce qui te semble interessant :?:

Possible Vince :?:

:wink:
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Messagede Nik0 » 24 Mar 2008 01:07

Beber a écrit:Peut être juste garder ce qui te semble interessant :?:

Possible Vince :?:

:wink:


Oui c'est pas bête mais bon un trie encore plus pointu à faire... :?

Mais qui vaudra le coup 8) :wink:
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Messagede v1N-c3Nt » 24 Mar 2008 01:07

J'y ai pensé a cette solution mais c'est pareil :?

Y'a au moins une 100aine de topics utiles, entres les differentes marques, les differents modeles, les cata, les collecteurs et l'assemblage de telle piece avec telle pieces, sinon ca sera trop exhaustif donc inutile :?
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Messagede Flash McQueen » 28 Déc 2008 00:10

Je viens de lire pas mal des différents topics sur les kits d'admission...

j'aimerai installer un kit d'admission Storm carbone green sur ma S16 :roll:

un lien pour voir la bête et son decriptif:

http://www.norauto.fr/Acheter-Kits-d-ad ... 910/3.html

j'aimerai savoir déjà ce que les habitués en pense SVP

et j'ai quelques questions:

j'ai vu dans les différents topics, que l'arivée d'air se fait en facade à côté du radiateur..., pourquoi ne pas prendre l'air frais dans l'aile de la bagnole, comme le prévoie la boite d'origine :?:

si je dois vraiment prendre l'air prés du radiateur, à la grille de la calandre, suis-je obligé de déposer le par choc et les phares... :?: :?: :?:

bref, si quelqu'un peut m'éclairer un peu, c'est ma première modif, et je suis pas trop sûr de mon coup ! :!:

vincent, si t'as quelques tuyaux! :wink:

merci d'avance à vous! :wink:

je sais pas trop si j'ai poster au bon endroit! :wink: sinon merci aux admin de déplacer le post! :?
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Messagede Jul' » 28 Déc 2008 00:20

le storm c'est bien pour faire du tuning dans les parking
c'est une merde ca
prend un twister c'est un peut plus cher mais c'est efficase :wink:
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!®
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Messagede sam51 » 28 Déc 2008 00:31

+1 avec Jul, l'avantage de mettre l'entrée d'air en façade, c'est que tu gave plus le moteur d'air
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