Volant moteur allégé

Les préparations moteur et chassis sur 206

Re: Volant moteur allégé

Messagede Le Yann » 09 Juin 2014 21:48

c'est obligé l'embrayage ? et pour perdre du poids sur le rc un simple fraiseur peut le faire ? vraiment utile d'alleger celui de rc qui est deja allege dorigine ?
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Didier16 » 10 Juin 2014 06:08

Non pas oblige !

Mais après quitte a avoir la boite par terre c'est l'occasion !

Et dans ta logique d'alléger je te préciser que le hdi était un peu plus léger !


Non pas du tout obliger tu fais ce que tu veux, et non faut pas juste une fraiseuse, ça se fait au tour et avec une équilibre use etc. Si c'est mal fait tu peux tout casser !
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Gibus » 11 Juin 2014 08:22

Voila le volant moteur donc je rêve 4.4 kg :mrgreen: bon il pas donné presque 500 .- euros :? :mrgreen:



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Re: Volant moteur allégé

Messagede Le Yann » 11 Juin 2014 16:30

en me renseignant un peu, je lis que l'embrayage de hdi 90 ou s16 ou RC est le meme ...
et que le volant moteur de rc etais plus leger que celui de s16 mais pas au point de le changer ( environ 500 gr et 80€ doccaz) ...
et ce genre de volant moteur vaut au moins 500€ donc non merci :mrgreen:
et a mon avis me faire usiner le miens a la bien dois couter bonbon :?
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Didier16 » 11 Juin 2014 17:23

Pour l'embrayage c'est une certitude, des membres d'un forum ont pesé les deux.

et pour le volant en effet, 80€ pour 500gr. apres tu rajoutes a ça une poulie de vilo en alu de Slug Auto

au final ça le fait bien je pense
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Le Yann » 11 Juin 2014 17:59

ben pour l'embrayage je regarde sur oscaro par exemple et pour les 3 c'est les meme ref de kit embrayage donc le meme poids vu que c'est le meme :boing:

eclaire moi si je me trompe bien sur

pour la poulie damper de slug auto c'est en projet je me tate juste a le faire en ce moment ou l'année prochaine a ma distribution
par contre je me tate a mettre un anticouple rigide, j'ai eu quelques fois ou j'ai galere a retrograder en 2 :x

ah petite question, une revision de boite genre changer quelques synchro (surtout celui de la 2) ca coute cher ?
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Didier16 » 11 Juin 2014 19:02

Apprament meme ref entre s16 et rc

et hdi 300gr plus leger, 2 membres ont trouvé la meme chose.

apres peut etre que sur oscaro ils ont mis la meme ref partout.

faudrait regarder sur peugeot box les refs !

edit : chez sachs, c'est bien ça, meme reference entre s16 et RC, et une autre pour 2.0 HDI.
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Le Yann » 02 Jan 2015 01:06

Petit deterrage :mrgreen:
Ca y est la boite est par terre.
Du coup je me tate a changer le volant moteur ou pas sachant que il va y avoir un 14x62.
Je trouve aucun commentaire ou quoi me permettant de savoir si les 80€ du volant moteur en valent vraiment le coup ou pas
Et lembrayage je le change cest sur mais jhesite entre une bonne occaz ou un neuf (108€ LUK chez oscaro)

Si vous avez des prix ou autre je prends :)
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Re: Volant moteur allégé

Messagede wildjeje » 05 Jan 2015 14:24

Apparemment un volant moteur allégé sur 206 s16 vaut le coup ;)
Jéjé dit "le saint" dit également "le cocher"
Ex : 206 s16 / Mégane RS
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Le Yann » 05 Jan 2015 17:32

Allege par un preparateur tu veux dire ou celui de RC ?
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Le Yann » 06 Jan 2015 11:18

J'ai trouvé un calcul sur net et je l'ai reporté à ma config qui est couple court 14x62 avec 5eme 47x35 et roues en 205 55 15.

En allégeant de 600 g le volant moteur, on a un gain de poids de :
30,54 kg en 1ere
9,37 kg en 2nd
14,55 kg en 3eme
3,37 kg en 4eme
5,12 kg en 5eme

Pour caricaturer dans mon cas, il s'agit donc de mettre quasi 100€ pour gagner 30 kg sur le 1er rapport et 10 kg sur la 2nd :mrgreen:

A voir si on peut accorder du credit ou pas à ce calcul ...
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Gibus » 06 Jan 2015 15:37

:coucou:

avec un volant allégé il y a gain de puissance ( moins inertie ) par contre tu perds du couple !


avec un volant allégé et un couple court ,je te conseille de mettre un embrayage renforcé ( mécanisme et disque ) pour pas qu'il aie de perte a ce niveau !

après si tu fait de la route évite les disque a 4 patins car inconduisible dans la circulation ! mais un disques organique ( genre origine ) mai renforcé !


le top c'est de faire équilibré le volant par apport a l'embrayage :jump2:
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Le Yann » 06 Jan 2015 17:16

Tu sais moi je vais rien faire alleger du tout.
Je prends un volant moteur de rc. Donc 600g. Jai base mon calcul la dessus.
Je pense que dans mon cas un embrayage dorigine qui encaisse deja bien plus que ce que je vais lui envoyer suffira. Non ?
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Gibus » 06 Jan 2015 21:13

:coucou:

Non ç est pas obligé bien sûr ;)

Mais vu que tu tombe la boite! Ç est l'occase de tous faire !
Vu que tu parle de volant allégé et de pont court!

Après je sait que ça fait des frais supplémentaires :? Et on ne fais pas toujours comme on veut mais comme ont peut!!!!

Mais ça vaut la peine ! Meilleurs sensation , durée de vie
plus longue,et si tu ajoutes des cv ben t'est tranquille!
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Re: Volant moteur allégé

Messagede Le Yann » 18 Jan 2015 23:40

Real antoine a montpellier est il tjs en activite et fait il tjs des allegement de vm ?
Je me tate a faire alleger le miens (s16)
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