Filtre à air de remplacement

de **semelle.de.plomb** » 10 Sep 2006 16:15

Bonjour, je en veux pas mettre de kit d'admission, je souhaiterais un filtre de remplacement.

Quels sont les r?els avantages, j'ai fait des recherches mais bon, y en a qui disent que ?a change rien, d'autre le bruit, d'autre la conso....

Lequel est mieux KN ou green ?

de **nunech** » 10 Sep 2006 17:12

+1 je pose exactement les memes questions

de **S16chris** » 10 Sep 2006 17:20

Oui, car le filtre Peugeot, c'est 20 euros, et le green, c'est 80

de **manes16** » 10 Sep 2006 20:09

moi je vote green car c ce que g :lol:

mais pour moi KN et green se valent :wink:

avantage conserver la boite origine vis a vis de la loi, bruit identique a l'origine, l?ger mieux en perf sans autre modif.

de **SylvainS16** » 11 Sep 2006 04:56

S16chris a écrit:Oui, car le filtre Peugeot, c'est 20 euros, et le green, c'est 80

Le peugeot quand il et sale tu le jette les 2 autres tu les lave. :wink:

de **goery** » 11 Sep 2006 19:36

J'ai vot? Green parce que j'en ai un, mais celui l? ou KN, c'est "kif-kif".

..........y'a juste la pr?f?rence de couleur qui joue .... vert ou rouge :lol:

de **davidmills7** » 11 Sep 2006 20:05

Mais vu qu'on ne voit pas la couleur on s'en bats les couilles :ptdr:

de **nouney** » 11 Sep 2006 20:07

?a apporte quedale. A la rigueur un petit bruit mais c'est tout.

J'avais un JR sur ma punto sporting, je l'ai vite changer pour un bon gros c?ne. L? y a une diff?rence.

Mais ?a reste que du bruit.

Je parle pas d'une dynamique qui apporte tout de m?me un l?ger mieux.

de **ICE** » 11 Sep 2006 21:40

nouney a écrit:J'avais un JR sur ma punto sporting

Pas besoin de filtre ? air pour ?a :lol:

nouney a écrit:je l'ai vite changer pour un bon gros c?ne. L? y a une diff?rence.

C'est le vendeur qui t'as pris pour un cone surtout

vu que t'as du perdre des cv :wink:

il devait t'en rester 40 environ :mrgreen:

de **manes16** » 11 Sep 2006 21:42

ICE a écrit:
nouney a écrit:J'avais un JR sur ma punto sporting

Pas besoin de filtre ? air pour ?a

nouney a écrit:je l'ai vite changer pour un bon gros c?ne. L? y a une diff?rence.

C'est le vendeur qui t'as pris pour un cone surtout vu que t'as du perdre des cv il devait t'en rester 40 environ

de **nouney** » 11 Sep 2006 21:49

Que voulez vous faut bien commencer par quelque chose

Mais tr?s sympa ? conduire pour un si petit moteur (1.2)

si si je vous assure :wink:

de **yaya23** » 14 Sep 2006 11:31

KN pour ma part et le moteur est plus souple, c'est difficile ? d?crire, l'impression de perdre un peu en couple mais en fait c'est parce que c'est plus souple donc ?? "lisse" les sensations, et cette souplesse se transforme ? mi/haut r?gimes en une sensation que le moteur prend mieux ses tours, il respire mieux.

de **kubo_star** » 14 Sep 2006 17:04

Un seul mot---------------------------> OMP

de **Bendu68** » 17 Sep 2006 14:51

Oui , OMP pour moi aussi.
filtre fait de 4 couches de coton et seulement 46 euros :!:

de **Disturbed** » 18 Oct 2006 22:47

une question qui peu vous paraitre b?te : vous les trouvez o? vos filtres l? ?

de **lib** » 25 Oct 2006 11:31

ou tu fais une recherche de site/vendeur sur internet (ou sur la section faite expr?s de ce m?me forum) pour payer bcp moins cher que chez msieur feu rouge "l'arnaqueur" ou nortauto "nan c pas possible de l'avoir a ce prix l? c c que je l'achete...."

tu fais comme tu veux :wink:

Filtre à air de remplacement

KN ou Green ?

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