Courbe de puissance 206 rc avec et sans reprog

[Shorty]

D'ailleurs, j'ai pas osé en parler avant ...

mais j'ai mappé la 106 Sport, je sors 270 CH à présent !

Tu te traînes Flashouille

Perso 383 cv sur le Scenic

Courbes à l'appui "bien sûr"

[Tommy]

kilécon

mais c'est bizarre ton axe des ordonnées n'est pas à l'echelle, escroc

[Nik0]

Pourquoi parler pour ne rien dire

attends même Honda est à la ramasse par rapport à Vone, obligé de faire gueuler le K20A2 des civic Type R EP3 à 8000 tour pour atteindre 200cv, alors qu'avec une bonne RC remap' t'as 203cv à 6500tr

C'est trop ça putain

[Némo]

Pourquoi parler pour ne rien dire

attends même Honda est à la ramasse par rapport à Vone, obligé de faire gueuler le K20A2 des civic Type R EP3 à 8000 tour pour atteindre 200cv, alors qu'avec une bonne RC remap' t'as 203cv à 6500tr

C'est trop ça putain

grave tout est dit

[dolinou]

Moi ça me ferait bien chi** de me faire mettre avec une RC de soit disant 200ch par un gars qu'à une RC "stock" qui marche mieux que la moyenne...

[Emil]

(D'origine j'étais devant une 206RC avec une C4 180) pourtant le même bloc ...

C'est vrai que ça, ça veut tout dire

D'ailleurs, j'ai pas osé en parler avant ...

mais j'ai mappé la 106 Sport, je sors 270 CH à présent !

Haaa tu vois je te l'avais dis

Moi je visais sur du 265cv mais là c'est le taupe

[lapster]

Et j'ai déjà dit sur ce topic que c'était trop facile d'avoir 200ch dans ce bloc
Après ya toujours des bofs qui avalent tout ce qu'on leur dit ou qu'ils voient marqués sur les forums donc bon, je dirais plus tampis pour eux

[Le Yann]

Juste comme ca pour info, une RC ca sors combien stock en couple et puissance, réellement je parle hein

[jbgt]

160cv pour les plus performante!

[Nik0]

Non, il me semble qu'il n'y en a pas qui dépassent les 170cv

[Le Yann]

Ben je trouve que ca crains de la pars de Peugeot d'annoncer de tels chiffres

[le limac]

pire en france c'est 177cv (sur le papier je parle)
et ailleurs 180

meme moteur

[Némo]

Peugeot y vendent du rêve

[Matth_12]

lol, sont marrants les mecs, tout le monde le sais que les cheveaux ca ce gagne comme ca en claquant des doigts.
J'ai fait faire la gestion de mon boitier DTA au banc moteur et je sort 177cv avec un peux plus de 20mkg de couple.
Si sa interesse quelqu'un je mettrais la feuille de banc demain.
A titre d'info juste, pas loin de 3 jours de travail pour la cartho.

[Shagwell]

inscris toi au bourbonnais il reste de la place , ça te ferra une occasion de voir que certaines RC d'origine NON REPROGRAMME marchent aussi bien qu'une EXIGE CUP 260
apres je dis ça , je dis rien

Heu, la par contre, faut pas rêver non plus hein

Une RC est largement devant une Cup 260....

[le limac]

je parle niveau moteur

vient a nogaro tu verras par toi meme
je connait le proprio il a aussi une GTR

[Matth_12]

voila les courbes de mon moteur stock:
Certain vont trouver que c'est peux, mais au moins ce sont des vrais cheveaux.




Dsl, je n'ai pas de scanner alors j'ai pris les fiches en photo.

[guivones]

il ya en qui s'amuse bien ici en tout cas, on vous dit depuis le début que les Pmax et Cmax ne sont pas a prendre en compte car powerdyn reste powerdyn.
quelqu'un connai et utilise ce logiciel déja avant de parlé ?

Je sort depuis un bout de temps les courbes de plusieurs voiture et j'ai toujours eu des résultats assez proche de la vériter, vérifier avec passage au banc.

Pour infos cela fait un moment que ma RC est vendu et elle marchait assez fort, pour avoir quelque comparaison pareil qu'une TT quattro 225 ou 230 cv je croit.

Maintenant pour faire des delta Avant/apres le logiciel reste fiable si on reste dans les meme condition, gagner 20 nm et une dizaine de cv a tout casser sur un atmo ça releve pas du n'importe quoi, regardé un peu les courbes sur banc des reprogrammateur.

Enlever moi d'un doute, en groupe N , admi dorigine obligatoire non ? parce que cest ce qui m'a, perso, fait gagné le plus avec la reprog

[onlyy]

Combien le gain de l'admi au banc ?

[dwarfy]

inscris toi au bourbonnais il reste de la place , ça te ferra une occasion de voir que certaines RC d'origine NON REPROGRAMME marchent aussi bien qu'une EXIGE CUP 260

(et c'est de la bonne en plus on dirait)