Le topic du Nürburgring

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Re: Le topic du Nürburgring

Messagede Vae Victis » 26 Juil 2018, 17:37

La Lamborghini Aventador SVJ signe le nouveau record du Ring !


Avant même sa présentation officielle, la nouvelle Aventador SVJ a établi la meilleure performance sur la boucle nord du Nürburgring en 6’44’’97.

La guerre des secondes continue, sur le Ring ! Au tour de Lamborghini de s’emparer du record des voitures de série homologuées pour la route grâce à l’Aventador SVJ, qui a bouclé la Nordschleife en 6’44’’97. Pour un peu plus de deux secondes, elle détrône la Porsche 911 GT2 RS, moins d’un an après son passage (6’47’’3).

Pilotée par Marco Mapelli, l’Aventador SVJ était équipée de pneus Pirelli P Zero Trofeo R pour partir à l’assaut du sinueux circuit de 20,6 km. « La SVJ est une super voiture de sport au summum de la performance, tout en assurant un plaisir de conduite inégalé » a déclaré Stefano Domenicali, le président de Lamborghini. En revanche la vidéo de la caméra embarquée n’a pas (encore ?) été dévoilée.









Encore mystérieuse…

Bien que détentrice du record, la Lamborghini Aventador SVJ reste encore mystérieuse. La marque de Sant’Agata Bolognese n’a pas non plus dévoilé ses performances. Seulement son ratio poids/puissance, qui est établi à 1,98 kg/ch. A titre de comparaison, celui de l’Huracan Performante (640 ch) est de 2,6 kg/ch et celui de l’Aventador S (740 ch) de 2,5 kg/ch. La puissance de la SVJ devrait se situer aux alentours des 800 ch, provenant du V12 6,5 litres.

cependant, le constructeur italien précise que le système de quatre roues motrices a été « totalement repensé ». De série, ce sont des Pirelli P Zero Corsa, spécialement développés pour la supercar, qui seront montés. Il faudra attendre le mois d’août et le Monterey Car Week (du 18 au 26) pour la découvrir entièrement.



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Messagede Vae Victis » 27 Sep 2018, 09:29

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Messagede ekOz » 27 Sep 2018, 14:14

Ah quand on a besoin d'un vrai drifter on va chercher Vaughn Gittin plutôt que Kenny maintenant, c'est bien ça :mrgreen:
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Messagede LeopardPoutrelle » 27 Sep 2018, 16:20

RTR, c'est la même boite qui s'est occupée de la Unicorn de l'ami Ken d'ailleurs, ce serait pas la boite de Gettin justement?

Ce mec est un monstre... Mais le vrai Drift King, c'est Keiichi Tsuchiya :mrgreen:
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Messagede ekOz » 27 Sep 2018, 16:43

Oai j'ai trouvé le titre un peu usurpé aussi :mrgreen:
Je sais pas pour l'ami Kenny, il passe tellement son temps à build/faire build de nouvelles voitures que j'arrive plus à suivre.
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Messagede Vae Victis » 27 Sep 2018, 17:02

LeopardPoutrelle a écrit:Drift King


ekOz a écrit:à build/faire build


Vous ne savez plus parler français correctement, c'est ça ?! :mrgreen:
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Messagede LeopardPoutrelle » 27 Sep 2018, 17:08

Vae Victis a écrit:
LeopardPoutrelle a écrit:Drift King


ekOz a écrit:à build/faire build


Vous ne savez plus parler français correctement, c'est ça ?! :mrgreen:


On est so cosmopolitan, tu peux pas understand :mrgreen:

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Messagede Vae Victis » 27 Sep 2018, 17:14

Oui, certainement pas assez awaaaaare :mrgreen:
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Re: Le topic du Nürburgring

Messagede ekOz » 27 Sep 2018, 17:18

ドリキン

Vous êtes contents comme ça ? :mrgreen:
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Messagede Vae Victis » 27 Sep 2018, 20:33

Oui !! Arigatou gozaimasu 8)
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Re: Le topic du Nürburgring

Messagede Vae Victis » 08 Oct 2018, 12:40

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Re: Le topic du Nürburgring

Messagede jacks63 » 11 Oct 2018, 06:13

Je suis la page Take it Easy sur facebook, sa GTR sortie de prépa donne plutôt envie :aime2:

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Re: Le topic du Nürburgring

Messagede Shagwell » 11 Oct 2018, 11:51

Mais il s'est fait sortir après 4 tours pour le bruit...
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Messagede Pikcel Project » 11 Oct 2018, 14:06

Oui :? Il a pas assez levé le pied à l'emplacement des micros :idea:
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Re: Le topic du Nürburgring

Messagede Vae Victis » 25 Nov 2018, 13:39

Le Mercedes-AMG GLC 63 S signe le record des SUVs sur le Ring


Le SUV allemand a pris le contrôle de l’Enfert Vert dans sa catégorie, relayant la concurrence à plus de deux secondes.

Le record de l’Alfa Romeo Stelvio aura tenu un peu plus d’un an. Ce jeudi, Mercedes-AMG a communiqué une nouvelle marque de référence sur la Nordschleife. Elle a été établie par le GLC 63 S en 7’49’’369. Grâce à cette performance, le SUV allemand relaie son concurrent italien à plus de deux secondes (7’51’’7).

Pour réaliser ce chrono, le GLC 63 S a été poussé par le V8 biturbo AMG gonflé à 510 ch, et piloté par Markus Hofbauer, ingénieur en développement chez AMG. Voici la caméra embarquée de ce tour:





Moins disputée que d’autres catégories, celles des SUV attire toutefois de plus en plus de constructeurs. Avec cette nouvelle performance, Mercedes-AMG succède donc à Alfa Roméo et le Stelvio Quadrifoglio. Ce dernier avait déjà détrôné le Porsche Cayenne Turbo S. A quand le Lamborghini Urus ?



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Re: Le topic du Nürburgring

Messagede Vae Victis » 25 Nov 2018, 13:40

2.3 sec. de mieux sur un peu moins de 21 kms, pas de quoi s'emballer non plus :lol:
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Re: Le topic du Nürburgring

Messagede polska93 » 25 Nov 2018, 14:35

Suv et nurb :roll: . Tristesse. C'est pour faire chic dans les soirée mondaine, tiens mon X5 550D fait xxx min sur le nurbugring :ptdr:
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Re: Le topic du Nürburgring

Messagede kamidu26 » 03 Déc 2018, 12:13

Ils se mettent de sacré boîte quand même 8O
https://youtu.be/d08n28q8e98
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