Vidéos... Tout et n'importe quoi...

[Tommy]

Adri tu juges surtout sur l'esthétique j'ai l'impression
et en effet là chacun voit midi à sa porte

parce que techniquement et à la conduite, une R1 et une CBR par ex sont finalement assez éloignées en fait (esthétiquement aussi remarque ) .
Le design des MT09 ou MT10 est assez spéciale je te l'accorde , pour autant en essayer une est un coup de cœur assuré
Donc après ça dépend ou on met le curseur pour le choix de sa moto : le look, le plaisir mécanique, les qualités routières, etc ...

bref on s'éloigne du topic ouais









du coup je met une vidéo de chatons pour mettre tout le monde d'accord

[Didier16]

Ah oui biensur depuis le début ma remarque ne porte que sur l’esthétique, et le cachet en général (donc bruit Etc)

J’ai jamais remis en cause les performances châssis et moteur de ces dernières, surtout que j’en nai aucune expérience en la matière !
Le seul gros cube que j’ai conduis c’est un 883 iron alors bon

De même que le 2 temps me rend nostalgique et je trouve que c’est des bijoux niveau conception moteur mais ça reste moins efficient, moins facile à conduire, la Conso d’huile etc c’est pas adapté à une conduite régulière
Mais ça a son charme

J’ai fait la demande de candidat permis le mois dernier en préfecture
J’espère avoir le permis cette année.


Vive les chatons

[wiki]

Et sinon le kart ?

[Didier16]

Ca envoi de ouf

[wiki]

vue que nous sommes dans les 2 temps ^^

en evo 2 ça marchait déja pas trop mal

aprés 1min30 pas la peine de regarder je ne reviens pas lol




ensuite quelque test avec le mhr team 1




et le mhr team1 au top

21cv jusqua 120km/h a la roue arriere
vitesse max 150++
0-200m 8.34

[kamidu26]

Léo tu as du la voir celle la
https://youtu.be/UV6WWnwl6-c

[LeopardPoutrelle]

J'avais pas vu, mais elle est superbe

Par contre j'aime pas du tout la vidéo

[wiki]

Léo tu as du la voir celle la
https://youtu.be/UV6WWnwl6-c

avec le volant du bon côté en plus

[gtsebs16]

Pas mal pas mal.

https://www.topgear.com/car-news/classic/tg-has-recreated-one-worlds-greatest-car-ads

[LeopardPoutrelle]

Léo tu as du la voir celle la
https://youtu.be/UV6WWnwl6-c

avec le volant du bon côté en plus

Ah l'batard

[Solo]

Le volant du bon côté pour une Jap', c'est à droite !

[saez soupapes]

Je ne m'y connais pas sur ce model mais a mon avis une LHD au japon, d'une marque japonaise qui plus est... il y a un truc qui cloche, très grande chance que ce soit une conversion contrairement au croyance du proprio.

[LeopardPoutrelle]

:non:

Le volant du bon côté pour une Jap', c'est à droite !

Pis même si le volant est pas du bon côté, si ça évite de cramer 20 000€ de plus...

Je ne m'y connais pas sur ce model mais a mon avis une LHD au japon, d'une marque japonaise qui plus est... il y a un truc qui cloche, très grande chance que ce soit une conversion contrairement au croyance du proprio.

Je me suis dit la même chose, les seules voitures que j'ai vu en conduite à gauche jusqu’à présent sont des allemandes (Porsche, BMW M3,...)

Je suis pas expert Mitsubshi, mais je pense comme toi, ou il a acheté une ex-Gr.A remise en mode route

Pour la conversion, une Mitsubishi Colt à 500€ pour récupérer tableau de bord et autres broutilles, le tablier, des heures de taff, et c'est fait... Mais c'est pas légal en France, sinon j'aurai tenté l'affaire

[Didier16]

Elle a été convertie (position du FAM)

[Tommy]

Némo, là ok je valide le choix de la 406 coupé



406coupé vidée swappée F4RT

[LeopardPoutrelle]

Elle a été convertie (position du FAM)

Je crois que les RS2 l'ont aussi a droite le FAM...



Sa caisse est un sacrée mic-mac en fait... il dit que c'est une RS2, elle a le compteur d'une T.M.E, il dit avoir rajouté la sellerie T.M.E, le pare-choc est celui d'une 6 normale... bref, j'y comprend plus rien la

[*fred*]

Némo, là ok je valide le choix de la 406 coupé



406coupé vidée swappée F4RT

ahahah Akram

[saez soupapes]

Il est rigolo le ptit jeune.

[Némo]

c est rigolo comme auto oui

[v1N-c3Nt]

Rigolo ouais